Son unidades de preparación y acondicionamiento del aire comprimido que permiten filtrar, regular la presión y lubricar el aire comprimido para usarlos en los cilindros neumáticos.

Más Información

Description

Son unidades de preparación y acondicionamiento del aire comprimido que permiten filtrar, regular la presión y lubricar el aire comprimido para usarlos en los cilindros neumáticos.

Características

  • Adaptable a cualquier necesidad gracias a su diseño modular que permite la instalación directa de las unidades a la línea de aire, o la instalación de grupos modulares.
  • Sistema de conexión Quickclamp que permite un montaje sencillo y rápido sin pérdida de partes.
  • Depósito con sistema de montaje tipo bayoneta, que facilitan el desmontaje para el mantenimiento.
  • Purga manual, que funciona con un simple giro de un cuarto de vuelta.
  • Alta eficacia en la eliminación de agua y partículas sólidas.
  • Disponibles con purga automática o manual.
  • Disponibles con vasos de policarbonato o con vasos de metal livianos y resistentes a la corrosión.
  • Con indicadores de nivel de alta visibilidad (sólo en vasos metálicos).

Especificaciones Técnicas

Tipo de Vaso

Fluido: Aire comprimido

Presión de entrada – Policarbonato: Máxima 10 bar

Presión de entrada – Metálico: Máxima 17 bar

Rango de temperatura – Policarbonato: -18°C a +50°C

Rango de temperatura – Metálico: -18°C a +80°C

Drenaje para conexión ¼ y 3/8:  Manual y automático

Drenaje para conexión ½  y ¾ :  Manual y automático

Elemento filtrante 5 µm, 25 µm o 40 µm

Conexiones G ¼ G ½ G 3/8 y G ¾ (NPT)

Cuerpo: Aluminio

Perrilla de regulación: Acetato

Sellos: Neopreno y Nitrillo

Indicador de nivel: Nylon transparente

Elemento filtrante: Polipropileno sinterizado, 40 µm estándar

1 review for Unidades de Mantenimiento – FRL

  1. (1)

    David Parker

    “But I must explain to you how all this mistaken idea of denouncing

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